دیترویت - شرکت فورد موتور از ژاپن و اندونزی خارج می شود و می گوید شرایط بازار در هر کشور رشد فروش یا سودآوری پایدار را دشوار کرده است. "ژاپن بسته ترین و توسعه یافته اقتصاد خودرو در جهان است و تمام واردات آن را دارد. مارک های کمتر از 6 درصد از بازار جدید سالانه ژاپن را تشکیل می دهند. "سخنگوی نیل مک کارتی در پیام الکترونیکی نوشت. وی گفت که توافق نامه تجارت 12 کشوره ترانس اقیانوس آرام به شکل فعلی توانایی فورد برای تکمیل در آنجا را بهبود نمی بخشد. کنگره می تواند امسال به این پیمان رای دهد. هیچ بازار برای اتومبیل های Dearborn ، میشیگان بزرگ نیست. سال گذشته فورد تنها 6،100 اتومبیل و کامیون در اندونزی و تنها 5،000 در ژاپن فروخته است ، جایی که دولت را به حمایت از مارک های داخلی متهم کرده است. این شرکت در بیانیه ای از طریق ایمیل گفت که این تصمیم روز دوشنبه به کارمندان و دلالان ابلاغ شده است. فورد قبل از پایان سال از کشورها خارج خواهد شد و قصد دارد تعهد خود را برای سرویس دهی به اتومبیل ها ، تهیه قطعات و تعمیر گارانتی به مشتریان توضیح دهد. مک کارتی گفت که انتظار می رود فروش خودرو در سال های آینده در ژاپن کاهش یابد. تحلیلگران گفته اند که این امر به دلیل افزایش جمعیت و کاهش علاقه به اتومبیل در بین افراد جوان در مناطق شهری است. با کاهش رانندگی ، خودروسازان به دنبال صعود از اقتصاد اشتراکی در اندونزی هستند ، رقابت برای فورد دشوار بود بدون تولید محلی و فروش وسایل نقلیه در بخش های کلیدی بازار ، مک کارتی گفت. فورد تجارت خود را در آنجا بازسازی کرده است ، اما هنوز کمتر از 1 درصد از بازار را با "هیچ مسیر معقول برای سودآوری پایدار"ندارد. وی گفت: هنگامی که توافق نامه تجارت در سال 2013 مورد مذاکره قرار گرفت ، جو هینریش ، رئیس جمهور فورد آمریکا و رئیس سابق عملیات آسیا و اقیانوسیه ، گفت که به نخست وزیر ژاپن شینزو آبه گفته می شود که باید بازار خودرو را برای دولت بفرستد."ما امیدواریم که یک پیام تجاری روشن باشد
Hinrichs گفت: " به هزینه کارگران آمریکایی نیامده اند."
منبع
دیترویت - شرکت فورد موتور از ژاپن و اندونزی خارج می شود و می گوید شرایط بازار در هر کشور رشد فروش یا سودآوری پایدار را دشوار کرده است. "ژاپن بسته ترین و توسعه یافته اقتصاد خودرو در جهان است و تمام واردات آن را دارد. مارک های کمتر از 6 درصد از بازار جدید سالانه ژاپن را تشکیل می دهند. "سخنگوی نیل مک کارتی در پیام الکترونیکی نوشت. وی گفت که توافق نامه تجارت 12 کشوره ترانس اقیانوس آرام به شکل فعلی توانایی فورد برای تکمیل در آنجا را بهبود نمی بخشد. کنگره می تواند امسال به این پیمان رای دهد. هیچ بازار برای اتومبیل های Dearborn ، میشیگان بزرگ نیست. سال گذشته فورد تنها 6،100 اتومبیل و کامیون در اندونزی و تنها 5،000 در ژاپن فروخته است ، جایی که دولت را به حمایت از مارک های داخلی متهم کرده است. این شرکت در بیانیه ای از طریق ایمیل گفت که این تصمیم روز دوشنبه به کارمندان و دلالان ابلاغ شده است. فورد قبل از پایان سال از کشورها خارج خواهد شد و قصد دارد تعهد خود را برای سرویس دهی به اتومبیل ها ، تهیه قطعات و تعمیر گارانتی به مشتریان توضیح دهد. مک کارتی گفت که انتظار می رود فروش خودرو در سال های آینده در ژاپن کاهش یابد. تحلیلگران گفته اند که این امر به دلیل افزایش جمعیت و کاهش علاقه به اتومبیل در بین افراد جوان در مناطق شهری است. با کاهش رانندگی ، خودروسازان به دنبال صعود از اقتصاد اشتراکی در اندونزی هستند ، رقابت برای فورد دشوار بود بدون تولید محلی و فروش وسایل نقلیه در بخش های کلیدی بازار ، مک کارتی گفت. فورد تجارت خود را در آنجا بازسازی کرده است ، اما هنوز کمتر از 1 درصد از بازار را با "هیچ مسیر معقول برای سودآوری پایدار"ندارد. وی گفت: هنگامی که توافق نامه تجارت در سال 2013 مورد مذاکره قرار گرفت ، جو هینریش ، رئیس جمهور فورد آمریکا و رئیس سابق عملیات آسیا و اقیانوسیه ، گفت که به نخست وزیر ژاپن شینزو آبه گفته می شود که باید بازار خودرو را برای دولت بفرستد."ما امیدواریم که یک پیام تجاری روشن باشد
Hinrichs گفت: " به هزینه کارگران آمریکایی نیامده اند."
منبع
قانون روابط بین موجر و مستاجر